Sóc Trăng nằm ở cuối hạ lưu sông Hậu, xuất hiện diện tích thiên nhiên khi là 3.311 km2, số lượng dân sinh 1.310.292 người, mặt Bắc cũng như Tây Bắc sát tỉnh Hậu Giang, mặt Đông Bắc gần kề tỉnh Trà Vinh, phía Nam cũng như Tây Nam cạnh bên tỉnh Bạc Liêu, phía Nam cạnh bên biển Đông. Sóc Trăng giải pháp thành phố 230 km, cách TP. Cần Thơ- trung tâm kinh tế, văn hóa truyền thống, giáo dục đào tạo và huấn luyện của chốn Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) 60 km.

trong số những năm qua, cùng với tinh thần phát huy nội lực cùng sự quan tâm đúng mức, kịp thời từ Trung ương, bộ mặt tỉnh Sóc Trăng đã có không ít bứt phá tích cực tại gồm những nghành nghề kinh tế- cộng đồng, cơ cấu tài chính chuyển dịch theo phía không ngừng dần tỷ lệ công nghiệp, phục vụ, giảm dần tỷ trọng nông nghiệp.



khi là tỉnh có rất nhiều tiềm lực và lợi thế vào phát triển kinh tế do có nguồn tài nguyên cuộc sống phong phú, tài nguyên cao điểm và khoáng sản lịch sử dân tộc, văn hóa rất cá tính, có nguồn lực lượng lao động dồi dào với tại 1 triệu người vào độ tuổi lao động; tập hợp cơ sở hạ tầng kỹ thuật ngày càng hoàn thiện…, Sóc Trăng ngày càng hấp nhiều căn nhà đầu tư…

dự án công trình nổi bật Sóc Trăng : http://bacmientayreal.vn/van-phat-avenue.html

nổi bật, đối với nhiều tỉnh trong chốn ĐBSCL, Sóc Trăng có tương đối nhiều tiềm lực nhằm đi lên kinh tế cảng biển.

với 72 km bờ biển tiếp giáp với biển Đông cũng như hệ thống dòng sông rạch dài ra hơn nữa 3.000 km, có 3 cửa dòng sông rộng lớn giáp biển Định An, Trần Đề cũng như Mỹ Thanh, trong đó cửa ngõ Định An và Mỹ Thanh là 2 cửa ngõ quan trọng ra vào biển Đông của những tỉnh ĐBSCL. với đặc điểm đó, Sóc Trăng xuất hiện ưu thế nhằm đi lên tập hợp cảng biển, vận tải biển cũng như vận tải thủy nội địa.

Qua khảo sát, nhiều nhà khoa học đến rằng, vị trí thiết kế cảng biển nước sâu ở ĐBSCL nên đặt giải pháp cửa biển Trần Đề tầm 20 km là hợp lý do ở đây ít bị bồi lấp, không cần nạo vét các. hơn nữa, cùng với vị trí nằm ở trung tâm vùng hạ lưu sông Hậu, cảng nước sâu quy hoạch sau đây sẽ thu hút đc hàng hóa đi cũng như đến những nơi trong vùng ĐBSCL thuận tiện cũng như ngắn nhất.

Từ khu vực này rất có thể kêt nối rất thuận tiện với mạng lưới giao thông thủy, bộ vào vùng: tuyến đường Nam dòng sông Hậu nối Bạc Liêu, Sóc Trăng, Hậu Giang, TP. Cần Thơ; đường quốc lộ 60 nối Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng; con đường Quản Lộ- Phụng Hiệp nối Hậu Giang, Sóc Trăng- Bạc Liêu- Cà Mau. Về cơ sở giao thông thủy, băng qua tập hợp dòng sông rạch chằng chịt, nhất là con đường con sông Hậu, từ Sóc Trăng rất có thể giao thương khắp vùng ĐBSCL, Campuchia…

vừa mới qua, sẽ có không ít khách hàng quan tâm điều tra dự án thiết kế tập hợp cảng tại Sóc Trăng. bao gồm, tỉnh này sẽ chấp thuận chủ trương cho quý doanh nghiệp CP dự án Bất Động Sản Nhà Đất Minh Phương nghiên cứu điều tra lập dự án công trình dự án trung tâm kinh tế cảng nước sâu trên chốn duyên hải của tỉnh Sóc Trăng.



bài viết liên quan : dự án Vạn Phát Avenue có nhiều ưu thế gì thu hút người mua trong thời gian qua

hiện nay, tỉnh Sóc Trăng đang được tập trung mời gọi nhiều người mua xuất hiện chuyên môn, tiềm lực trung tâm tài chính đến khảo sát, lập dự án dự án khai thác tiềm năng cảng biển trên địa phận tỉnh để phát triển vùng sát biển Sóc Trăng thành địa điểm phát triển biến hóa năng động, một trung tâm công nghiệp, hàng hải cũng như khu đô thị văn minh, tạo động lực đi lên kinh tế- xã hội của tỉnh Sóc Trăng nói riêng và vùng ĐBSCL nói cộng đồng.

Tương lai Sóc Trăng sẽ phấn đầu để biến thành một trong tỉnh phát triển cùng với tập hợp cảng biển, cảng nước sâu trọng tâm của vùng. ích lợi nhìn thấy được rõ khác biệt khi tập hợp cảng biển, đặc biệt cảng biển nước sâu được dự án quy hoạch trên Sóc Trăng tiếp tục đóng góp phần khiến giảm giá thành, rút ngắn thời điểm giao vận hàng hóa dịch vụ đến xuất nhập khẩu, khi ấy “nút thắt” vào xuất nhập khẩu hàng hóa cho cả vùng ĐBSCL sẽ được tháo gỡ.