Tại VN, các loại xe mang thương hiệu Toyota đều là các mẫu xe bán chạy và được nghĩ đến đầu tiên khi khách hàng cần lựa chọn một chiếc xe hơi. Tuy nhiên, điều đó ko còn đúng đối với riêng chiếc xe bán tải Hilux – “đứa con cá biệt” của Toyota. Vậy nguyên nhân từ đâu?

Chiếc hilux là mẫu xe được đặt nhiều kỳ vọng của hãng xe Nhật. Ngay khi ra mắt, hãng xe này đã thực hiện chiến dịch quảng bá rầm rộ trên nhiều phương tiện truyền thông đại chúng, nhằm giúp khách hàng xe tiếp cận gần nhất sản phẩm này, giữa làn sóng bùng nổ của phân khúc xe bán tải.

Tuy vậy doanh số tăng trưởng không theo kỳ vọng và giảm dần, đỉnh điểm qua doanh số bán tháng 8-2017 chỉ vỏn vẹn 26 xe trên toàn thị phần. Vậy điều gì khiến Toyota Hilux thảm bại trong khi được kỳ vọng sẽ lật đổ ngôi vương của Ford Ranger và thống lĩnh thị phần như tại Thái Lan hay nước Úc xa xôi.



1. có quá ít sự chọn lựa

Trong danh mục các phiên bản của những loại xe bán tải, Hilux là chiếc xe có ít phiên bản nhất, chỉ vọn vẹn 3 phiên bản cụ thể Xe Hilux 2.8G 4x4 AT, Xe Toyota Hilux 2.8G 4x4 MT và Xe Hilux 2.4E 4x2 MT. có thể thấy việc thiếu bản 1 cầu số tự động vô tình khiến mẫu xe bán tải Toyota kém cạnh tranh rất nhiều khi đặt cạnh đối thủ.

Nếu như thử lướt qua danh sách những bản Xe Ford Ranger, đôi khi khách hàng xe cũng không biết phải chọn lựa bản nào giữa 6 phiên bản. Trong năm 2017, hãng xe Mỹ bổ sung thêm phiên bản Ford Ranger Wildtrak 2.2L 4x4 AT, tăng số lượng lên tới 7 phiên bản.

>>>Xem thêm Xe Toyota Yaris: Tại đây.

Điểm qua số lượng phiên bản của những hãng khác có thể thấy sự vượt trội như: Mitsubishi Triton có 5 phiên bản, Chevrolet Coloradocó 5 phiên bản, Isuzu D-Max có 5 phiên bản (chưa kể các phiên bản đặc biệt Type X và Type Z), Nissan Navara có 4 phiên bản và vừa ra mắt thêm gói tùy chọn Premium S cho hai bản EL và VL.

2. Mức giá

Giá bán của Xe Toyota Hilux cũng khó để khách hàng đưa ra quyết định, nó nằm trong khoảng giữa ông vua Ford Ranger và những đối thủ còn lại. Phiên bản Xe Hilux 2.8G 4x4 AT cao cấp nhất có giá 870 triệu đồng. Mức giá này rẻ hơn Ranger Wildtrak 3.2L 4x4 AT, tuy nhiên việc ra mắt bản Wildtrak hai.2L 4x4 AT (giá 866 triệu đồng) là một đòn giáng mạnh đối với Xe Toyota Hilux.

Trong khi, còn có các đối thủ với giá thành mềm hơn khá nhiều nhưng mà trang bị hiện đại hơn như Nissan Navara VL với hộp số 7 cấp, Chevrolet Colorado High Country 2.8AT 4x4 bộ động cơ mạnh mẽ hơn, hay Xe Mitsubishi Triton 4x4 AT Mivec với công nghệ Mivec hiệu quả hơn.

Giá bán dành cho bản Xe Toyota Hilux 2.8G 4x4 MT là 806 triệu đồng cũng không tạo được hấp dẫn, khi giá bán của Colorado LTZ 2.8AT 4x4 là 809 triệu đồng với hệ thống giải trí MyLink hiện đại hơn, nội thất bọc da hay rõ ràng nhất là hộp số tự động tự động thế hơn rất nhiều so với hộp số sàn.

Riêng bản Toyota Hilux 2.4E 4x2 MT tầm giá 697 triệu đồng chịu sự cạnh tranh mạnh nhất, mặc dù vậy mức giá vẫn cao hơn nhiều đối thủ như Isuzu D-Max LS 2.5L 4x2 MT giá bán 660 triệu đồng, hay Xe Mitsubishi Triton 2016 4x2 MT chỉ 596 triệu đồng. Thậm chí mức giá của bản Toyota Hilux giá rẻ vẫn cao hơn 2 bản Ranger XLS số sàn và số tự động với giá bán lần lượt 659 và 685 triệu đồng.

>>>Tham khảo thêm: toyota altis mới

3. Sự thờ ơ của Toyota

Có lẽ doanh số quá tốt của những mẫu xe chủ đạo như Xe Toyota Vios, Fortuner và Xe Innova khiến Toyota không quá mặn mà trong việc đưa ra các chính sách hỗ trợ giúp tăng doanh số Xe Toyota Hilux. Thời gian cách đây không lâu, thị phần Việt Nam chứng kiến chương trình khuyến mãi liên tục của những hãng xe.

Ngoài ra, còn rất nhiều chương trình khuyến mãi đến từ hãng xe khác, điều này chứng tỏ có một sự thờ ơ nhất định từ chính Toyota khiến Xe Hilux mất dẫn vị thế của mình.

Với các lý do trên, không khó hiểu khi Xe Hilux ko có doanh thu đạt được như kỳ vọng, cũng như bị lãng quên trên thị trường xe bán tải. Nếu như Toyota không có các động thái nhằm “cứu vớt”, trong tương lai có thể loại xe này sẽ bị khai tử và Xe Toyota Hilux chỉ còn là một vệt đen như một chiếc xe thất bại tại VN.